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Mehrstufige Eröffnung der Velostation Wil

Am 23. Februar wurde die öffentliche Veloabstellanlage "Gleis 1" der Stadt Wil feierlich eröffnet. Hier im Untergeschoss der Liegenschaft Perronimo an der Unteren Bahnhofstrasse 1-11 finden künftig maximal 900 Velos und 21 Mofas bzw. Motorräder Platz. Das Angebot umfasst zudem Toiletten, Schliessfächer, Lademöglichkeiten und eine Reparaturstation. Ab Sommer 2026 wird zudem ein weiterer, abschliessbarer Bereich eröffnet. Die Anlage wird von der WIPA im Auftrag der Stadt Wil betrieben.

Foto: Stadt Wil In der Velostation gibt es Schliessfächer und Toiletten.

Foto: Stadt Wil

Das Wiler Parlament hatte 2021 einen Kredit für eine unterirdische Veloabstellanlage gesprochen. Diese dient als Ersatz für das oberirdisch, zweigeschossige Velohäuschen, das zuvor direkt neben dem Gleis stand. 

Die Anlage ist Teil des neu errichteten Perronimo-Gebäudes. Der Zugang ist rund um die Uhr möglich, entweder über eine provisorische Treppe mit Schieberampe bei der Personenunterführung Ost, über eine Schieberampe in der Mitte des Gebäudes oder über einen Lift für Cargo-Bikes direkt am Gleis 1 der SBB. Der nun eröffnete Teil der Anlage ist gratis und öffentlich zugänglich. Die beiden Toiletten sind während der Betriebszeiten der SBB geöffnet. 52 Schliessfächer und Stromanschlüsse für E-Bikes stehen unentgeltlich zur Verfügung. Das Angebot wird schrittweise hochgefahren. In einer ersten Ausbaustufe stehen 175 Abstellplätze im öffentlichen Teil sowie grosszügige Flächen für Spezialvelos bereit. Für einen Teil der Anlage kommen wiederverwendete und aufgerüstete Rechen aus der alten Anlage zum Einsatz. Je nach Nachfrage und Bedarf werden zusätzliche Abstellrechen eingebaut.

Die Abstellanlage wird per Video überwacht, und Notrufsysteme sorgen für Sicherheit. Die Anlage wird durch die Wiler Parkhaus AG (WIPA) betrieben. Sie gewährleistet einen Pikettdienst rund um die Uhr.

Ab Sommer 2026 steht zusätzlich auch ein abschliessbarer Bereich mit weiteren Veloplätzen zur Verfügung, wofür ein Zugangsabonnement gelöst werden muss. Das Zugangssystem ist Velocity. Für diesen Betrieb muss das Parlament vorgängig das Reglement und die Tarife verabschieden. Bis zur Eröffnung der abschliessbaren Station bleibt die provisorische Anlage bei der Personenunterführung West im Einsatz.

Der Hauptzugang zur Veloabstellanlage wird in Zukunft über eine befahrbare Rampe in Richtung Bahnhofsgebäude erfolgen. Die definitive Rampe soll zu einem späteren Zeitpunkt im Rahmen des Projekts Veloquerung Posttunnel erstellt werden.

Quelle: Eröffnung Zweiradabstellanlage Gleis 1

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